info@waboncast.com    +8615166705032
Cont

Máte nějaké otázky?

+8615166705032

Sep 22, 2025

Exportní zpracování kovaných dílů: V souladu s normami kvality Evropy, Ameriky, Japonska, Jižní Koreje atd.​

Export kovaných dílů znamená přizpůsobení procesů regionálním standardům{0}}Evropa, Amerika, Japonsko a Jižní Korea mají přísné, odlišné požadavky a omezování vede k odmítnutí zásilek. Zde je návod, jak sladit zpracování s jejich pravidly.​

Pro Evropu nelze o normách EN-vyjednávat. EN 10204 3.2 materiálové certifikáty (přísnější než 3.1) jsou povinné, takže spolupracujeme s dodavateli, kteří mohou poskytnout dokumenty ověřené třetími-stranami. U konstrukčních dílů, jako jsou náboje větrných turbín, požaduje EN 10268 ultrazvukové testování (UT) pro 100 % šarží, nikoli pouze náhodné odběry vzorků. Přidáváme také kontroly souladu s nařízením REACH-žádné těžké kovy nad 0,1 %-, protože evropští klienti to často označují.​

Amerika se opírá o normy ASTM a letecké{0}}standardy AMS. Při výrobě dílů pro americké výrobce automobilů vyžaduje ASTM A325 zkoušky pevnosti v tahu na každých 500 kusů. U objednávek pro letectví a kosmonautiku (jako jsou držáky motorů) AMS 2750 nařizuje kontroly stejnoměrnosti teploty v pecích na tepelné zpracování-pro splnění tohoto požadavku provádíme kalibraci termočlánků každý týden.​

Japonské standardy JIS upřednostňují přesnost. JIS G3101 pro výkovky z uhlíkové oceli požaduje u klíčových dílů (např. hydraulické ventily) rozměrovou toleranci v rozmezí ±0,01 mm. Používáme vysoce přesné-souřadnicové měřicí stroje a provádíme o 30 % více kontrol než u domácích zakázek. Japonští klienti také chtějí podrobné protokoly procesů-sledujeme dobu ohřevu každého předvalku a tlak kování.​

Normy KS v Jižní Koreji se zaměřují na odolnost. KS D 3704 pro konstrukční výkovky vyžaduje rázové zkoušky při -40 stupních (tvrdší než v Evropě -20 stupňů) pro díly používané ve stavebních strojích. Upravujeme tepelné zpracování (prodlužujeme dobu temperování o 20 %), abychom zvýšili houževnatost při nízkých teplotách.​

Přizpůsobením procesů zvláštnostem jednotlivých regionů-jako je přidání certifikátů 3.2 pro Evropu nebo -40stupňové nárazové testy pro Jižní Koreu – jsme za poslední dva roky udrželi míru odmítnutí exportu pod 1 %.

Sand Casting in Automotive Manufacturing

Odeslat dotaz